Житель Гродно стал бороться с нарушителями парковки с помощью листовок: "Не прислушались только 2 водителя"

– Долго наблюдал, как у нас во дворе на Лиможа, 13 корпус 1 автомобили постоянно стояли на тротуаре – у подъезда, частично перекрывая проход. Замечал, как мамам с колясками, пожилым людям, инвалидам приходилось обходить такие автомобили по газону, где часто грязь. Разговаривал с соседями и понял, что это никому не нравится, – рассказывает читатель АвтоГродно.

Мужчина решил действовать самостоятельно, в рамках закона.

– Я принципиально решил начать с мирного варианта. Я распечатал простые листовки и стал оставлять их под дворниками автомобилей, припаркованных на тротуаре. Без угроз – только напоминание о том, что тротуар предназначен для пешеходов, а не для стоянки машин.

– И это сработало?

– Да. Примерно через 2–3 недели большинство водителей перестали так парковаться. За это им спасибо. Я сам видел, что некоторые стали оставлять машину чуть дальше и идти пешком. Проход по двору реально стал удобнее, – говорит читатель.

Однако он обращает внимание, что двое автомобилистов пока игнорируют его листовки.

– Водитель Toyota и водитель Renault все еще оставляют свои автомобили на тротуарах. Я вновь хотел бы попросить их прислушаться к моей просьбе, которую уже поддержали почти все наши соседи, – обращается автор.

– А есть ли вообще альтернативные парковки рядом?

– С этим сложно, я не спорю. Альтернативной парковки почти нет. Иногда можно поставить машину у «Свитанка» (теперь «Наш Край»), но там мест мало. Можно поставить подальше на парковке «Евроопта», там мест много, но в плохую погоду туда идти не хочется. В остальном я объезжал соседние дворы, где движение разрешено, и искал свободное место. Да, это неудобно. Но это не повод занимать тротуар.

Как решить проблему? Мнение

– Видите ли вы решение проблемы?

– На мой взгляд, вдоль дома 13 корпус 1 со стороны проезжей части реально можно было бы сделать нормальную парковку – места там достаточно. Например, отзеркалить парковочный «карман», как у дома 17 корпус 1, или расширить его: с одной стороны – параллельная парковка, с другой – перпендикулярная. Это позволило бы вместить больше машин.

– Понимаете, что не всё так просто?

– Конечно. Я понимаю, что могут быть ограничения – коммуникации, бюджет, нормы. Я описываю это как обычный житель, а не как специалист. Но с точки зрения здравого смысла такая модернизация реально облегчила бы жизнь и водителям, и пешеходам.

– Зачем вы вообще решили об этом говорить публично?

– Может, кто-то посмотрит на ситуацию со стороны и задумается. А может, это станет поводом что-то изменить в организации парковки. Всё-таки в 21 веке ругаться из-за парковки во дворе как-то неловко. Хочется просто нормально ходить по тротуару и не мешать друг другу.