Сколько всего электромобилей в Беларуси в 2024 году. И сбылся ли прогноз 2020 года?
В Беларуси количество электромобилей в 2024 году увеличилось на 200% по сравнению с 2023 годом, об этом заявил журналистам после посещения казахстанским медийным и экспертным сообществом Белорусской атомной электростанции заместитель министра энергетики Денис Мороз.
"Общее количество автомобилей с электрическими двигателями в стране приближается к 15 тысячам при темпах роста более 200% за год. Мы ожидаем, что в 2024 году этот процент не снизится", - сделал акцент Денис Мороз, передает БЕЛТА.
Для сравнения, в ноябре 2022 года в Беларуси было 3420 электромобилей, об этом сообщал Петр Пархомчик, на тот момент заместитель премьер-министра.
На конец 2020 года в Беларуси было зарегистрировано около 1600 электромобилей, хотя еще в июне 2020 года количество электромобилей в Беларуси оценивалось в 400 штук.
Сбылся ли прогноз 2020 года?
Любопытно отметить, что в 2020 году специалисты "Белоруснефти" оценивали, какие мощности понадобятся в будущем для зарядки электромобилей в Беларуси. Основываясь на официальной статистике и данных зарубежных аналитиков, они дали прогноз развития электромобилей в нашей стране:
В 2022-м по базовому сценарию — 25 800.
В 2023-м — 54 000.
В 2024-м — 82 800.
В 2025-м — 112 200.
Как видите, прогноз опередил реальность в 5,5 раз (сейчас в Беларуси 15 000 электромобилей, вместо 82 800). Тем не менее, темпы развития электротранспорта все равно высокие.
Но вернемся в настоящее. Замминистра добавил, что ввод в эксплуатацию БелАЭС позволил массово использовать электрическую энергию для транспортных нужд. В стране на данный момент реализуется масштабная программа по стимулированию перехода с бензиновых двигателей на электрические. Для этих целей создается и широкая сеть электрозарядной инфраструктуры. Как подчеркнул замминистра, уже получен определенный отклик от населения, все чаще отдающего предпочтение электротранспорту.
В Беларуси, кроме того, реализуются проекты, связанные с переводом на электрические двигатели общественного транспорта. В двух белорусских городах - Жодино и Шклове - проект апробировали в прошлом году, и, как добавил замминистра энергетики, в 2024-м обсуждаются возможности для включения в пилотную программу других населенных пунктов.
"Уверен, что число белорусских городов с электрическим общественным транспортом из года в год будет только увеличиваться, что в конечном итоге приведет к общему росту электропотребления в стране, - сделал прогноз замминистра. - Так, рост потребления электроэнергии в стране за прошлый год превысил 2,5 млрд кВт.ч, а за 7 месяцев этого года мы уже приросли на 2 млрд кВт. Темпы достаточно высокие".
Общее потребление электрической энергии в стране в 2023 году оказалось выше 41 млрд кВт.ч и достигло исторического максимума.
Пока в Беларуси мороз и снежные сугробы, появляется прекрасная возможность поностальгировать по лету и тёплым денькам.
В первый февральский день в Гродно произошло ДТП, в котором пострадал пешеход.
На вопрос отвечает адвокат юридической консультации Железнодорожного района Гомеля Евгений Курнасенко.
