Во время эксперимента электрический Rivian разрушил металлические и бетонные преграды: напряглись военные и специалисты по дорожной безопасности
Недавно группа инженеров из США провела эксперимент: как ведут себя современные барьеры безопасности, если в них въезжает электромобиль. Результаты вызвали обеспокоенность у лиц, ответственных за безопасность дорожного движения, а также у армии США.
В качестве эксперимента с металлическим барьером и бетонными блоками столкнули пикап Rivian, который весит около 3,1 тонны, с грузом его вес и вовсе может превышать 3,5 тонны.
Исследователи из Университета Небраски-Линкольн показали, что электромобиль без труда проходит через металлическое дорожное ограждение, а затем разбивает бетонное ограждение, предназначенное для того, чтобы поглощать удар и удерживать автомобиль.
Дорожные барьеры безопасности по всему миру были разработаны много десятилетий назад и рассчитаны более легкие автомобили с ДВС, они не предназначены для того, чтобы противостоять столь тяжелым автомобилям, как электрокары.
Это означает, что эти барьеры, предназначенные для спасения жизней и повышения безопасности дорожного движения уже не очень эффективны для современных электрокаров.
Пикап весом 3175 кг разбил неподвижные бетонные ограждения. Да, он получил серьезные повреждения, но смог прорваться за пределы бетонных преград, сдвинув и разрушив их на скорости всего в 96 км/ч. А ведь это барьер, который разделяет направления движения на многих автомагистралях. И теперь он больше не может служить гарантированным разделителем – тяжелый электромобиль может разрушить их и оказаться на полосе встречного движения..
В идеальном случае нынешние ограждения нужно заново проектировать, утверждать новый стандарт, а затем демонтировать и менять на новые, либо каким-то образом переделать существующие. Это потребует колоссальных инвестиций.
Напряглись и военные.
Они заявили, что стандарт бетонных заграждений часто используется на блокпостах, во время дорожных фильтров или на въездах на объекты особого режима, охраняемых армией. Тот факт, что такие тяжелые электромобили теперь могут с легкостью из разрушать, заставляет беспокоиться, что кто-то может использовать эти машины в со злым умыслом, что нарушает действующие стандарты безопасности.
Видео теста:
Пока в Беларуси мороз и снежные сугробы, появляется прекрасная возможность поностальгировать по лету и тёплым денькам.
В первый февральский день в Гродно произошло ДТП, в котором пострадал пешеход.
На вопрос отвечает адвокат юридической консультации Железнодорожного района Гомеля Евгений Курнасенко.
