Warning: Cannot declare class joomla\cms\filesystem\folder, because the name is already in use in /var/www/www-root/data/www/test.autogrodno.by/libraries/loader.php on line 576
Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51°С. Грядут новые батареи? - Автомобили Гродно
| АвтоГродно
| АвтоГродно

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51°С. Грядут новые батареи?

Tesla показала видео о том, как инженеры компании проводят испытания на выносливость 4 моделей электромобилей. И в этом есть необычные вещи. Прежде всего, электромобили испытывают в условиях жаркого пустынного климата, где температура поднимается до 51 градуса по Цельсию.

Таким образом максимальные нагрузки испытывают как аккумуляторы, так и электродвигатели.

Во-вторых, судя по всему, все 4 электрические модели уже давно выпускаются серийно, поэтому не очень понятно, зачем Tesla тестировать автомобили, которые она уже выпускает годами?

Журналисты предполагают, что на этот вопрос есть ответ. С одной стороны, Tesla предпочитает постоянно улучшать свои электромобили с помощью новых компонентов и обновлений, как это делают ИТ-компании с программным обеспечением. С другой стороны, известно, что Tesla скоро представит значительно более энергоемкие аккумуляторные элементы, а любые новые аккумуляторы нуждаются в дополнительном тестировании.

Скорее всего, автомобили, которые сейчас проходят испытания в жару +51°С в пустыне Руб-эль-Хали в Саудовской Аравии, ездят уже с аккумуляторами нового поколения.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Электромобили обычно считаются уязвимыми к экстремальным холодам, но на самом деле они могут быть столь же уязвимыми к экстремально высоким температурам, если батарея или электродвигатель перегреваются.

В жару аккумулятор может неэффективно разряжаться, поэтому у Tesla есть системы охлаждения двигателей и аккумуляторов.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Инженеры Tesla также протестировали бортовую систему кондиционирования воздуха, а также параметры двигателей во время непрерывных подъемов в горы. В целом замечательно, что Тесла достигла стадии, когда она может проводить такие испытания в столь жарких условиях со своими электромобилями.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Кстати, автомобили, протестированные в жару, в основном черные, чтобы их кузов улавливал еще больше тепла и, таким образом, электромобиль подвергался еще экстремальным условиям.

Tesla протестировала свои электромобили в пустыне при +51 градус Цельсия. Грядут новые батареи?

Видео, как Tesla проводит тесты в пустыне:

Пока в Беларуси мороз и снежные сугробы, появляется прекрасная возможность поностальгировать по лету и тёплым денькам.

В пятницу вечером, 30 января, патрулируя трассу Минск – Гродно, экипаж ДПС заметил на обочине Volvo с включенной аварийк...

В первый февральский день в Гродно произошло ДТП, в котором пострадал пешеход.

Литовские пограничники, которые следят за границей с Беларусью, наблюдают не только за нарушителями. Иногда в объективы ...

На вопрос отвечает адвокат юридической консультации Железнодорожного района Гомеля Евгений Курнасенко.

В Польше дальнобойщик получил серьезный штраф за то, что ехал по чужой карте тахографа. Об этом сообщила инспекция дорож...
В Беларуси с 11 февраля вступят в силу новые правила, связанные с водительскими удостоверениями. Они затронут мужчин при...
Как стало известно АвтоГродно, в нашем городе есть организация, которая бесплатно устанавливает зарядные станции для эле...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях